Obecny rynek motoryzacyjny aż roi się od różnych marek i modeli samochodów. Producenci nieustannie prześcigają się w projektowaniu nowych, innowacyjnych modeli, aby trafić do jak największej liczby odbiorców. Niskie spalanie, cicha i komfortowa jazda, mała awaryjność, aerodynamiczna sylwetka i szereg dodatkowych gadżetów sprawiają, że tym technologicznym cudom coraz ciężej jest się oprze. Bardzo dużym popytem cieszą się w szczególności mniejsze samochody, które podbiły serca nie tylko żeńskiej, ale i męskiej grupy kierowców.

Opel Zafira b – historia, pojemność i cena

Opel Zafira należy do kompaktowych minivanów, plasujący się w niższej klasie średniej. Pierwszy model został wyprodukowany w 1999 roku, opierając się na modelu Opla Astry II, do którego jest również bardzo podobny. Jego wnętrze jest w stanie wygodnie pomieścić do 7 osób, stając się idealnym wyborem dla większej rodziny. W 2005 roku samochód doczekał się swojego ulepszonego krewniaka – Opla Zafiry II, a następnie modelu o nazwie Zafira Tourer, który narodził się w roku 2011. Cena nowego modelu Opla Zafiry II z silnikiem benzynowym 1.6 115 KM wynosi 64.900 zł, natomiast wersja z silnikiem benzynowym 1.8 140 KM to już wydatek rzędu 70.900 zł. Dostępne są też modele z silnikiem wysokoprężnym 1.7 CDTI 110 KM w cenie 76.900 zł oraz wersja z silnikiem benzynowym i instalacją LPG 1.6 150 KM w cenie 88.500 zł.

Opel Zafira b – spalanie i rodzaje silników

Poziom spalania w Oplu Zafirze b zależy przede wszystkim od rodzaju i mocy silnika. Opel Zafira b dostępny jest w kilkunastu różnych wersjach, a każda z nich odznacza się innym poziomem zużycia paliwa. W silnikach benzynowych o pojemności 1.6 spalanie wynosi od 5,0 do 7,5 l/100 km, o pojemności 1.8 140 KM spalanie wzrasta do 8,8 l/100km, o pojemności 2.0 od 10,1 do 11,8/100 km, natomiast z silnikiem 2.2 DIRECT ECOTEC 150 KM 110 kW wynosi 9.2 l/100 km. W przypadku silników Diesla spalanie Opla Zafiry b z silnikiem o pojemności 1.7 oscyluje w przedziale od 6,3 do 7,0 l/100 km, natomiast o pojemności 1.9 od 6,5 do 7,1 l/100 km. Wersje wyposażone w silniki benzynowe z instalacją LPG, dostępne są z silnikiem 1.6 Twinport ECOTEC 105 KM 77 kW i spalaniem 9,1 l/100 km, z silnikiem 1.8 ECOTEC 140 KM 103 kW ze spalaniem 9,2 l/100 km, oraz z silnikiem 2.0 turbo ECOTEC OPC 240 KM 177 kW ze spalaniem 13,7 l/100 km. Podsumowując: średnie zużycie paliwa Opla Zafiry b wynosi 7,9 l/100 km w cyklu miejskim, 7,1 l/100 km w cyklu mieszanym i 5,9 l/100 km na trasie.

W 2006 roku narodziła się nowa rodzina silników w stajni Volkswagena – 1.4 TSI, którą bardzo szybko zaczęto wprowadzać do popularnych modeli Volkswagenów. Niestety, jak się niebawem okazało, niektóre z tych silników cechowała wysoka awaryjność i podatność na usterki, przez co zdania kierowców na ich temat uległy błyskawicznemu podziałowi. Rodzi się pytanie, które z typów silnika 1.4 TSI są godne uwagi, a o których należy jak najszybciej zapomnieć?

Silnik 1.4 TSI – który z nich jest największą zmorą kierowców VW?

Pierwszy silnik 1.4 TSI, jaki powstał dla Volkswagea to silnik Twincharger z bardzo przyzwoitą mocą oscylującą w przedziale 140 – 185 KM, który bardzo szybko zyskał sobie zainteresowanie świata motoryzacji, głównie ze względu na swoją moc i niskie spalanie. Jednak nie trzeba było długo czekać na błyskawiczny spadek ekscytacji, gdy ów silnik zaczął stwarzać problemy do takiego stopnia, że trzeba go było wymieniać na gwarancji. Brak kompresji i wypalające się pierścienie tłokowe bardzo szybko dały o sobie znać, co poważnie zaważyło na reputacji przyszłych silników TSI. Jednak nie były to jedyne problemy, jakie stwarzał Twincharger. Można do nich jeszcze dorzucić wadliwe napinacze łańcucha, przestawiacze faz, a także zbyt szybkie rozciąganie się łańcucha rozrządu. W przypadku Twinchargera, niektórzy specjaliści doradzają używanie rzadszego oleju, który powinien być wymieniany co 15.000 km, co powinno przedłużyć żywotność napędu rozrządu.

Pozytywne opinie Silnika 1.4 TSI

Na większe zainteresowanie definitywnie zasługują nowsze modele, które nie spędzają kierowcom snu z powiek, tak jak się miała rzecz w przypadku niesławnego Twinchargera. Produkowane od 2007 roku silniki TSI EA111 zostały już wyposażone tylko w pojedynczą turbosprężarkę, co sprawiło, że opinie o silnikach TSI nabrały trochę jaśniejszego światła. Co prawda, usunięcie jednej turbosprężarki z reguły przekłada się na mniejszą moc. Jednakże w tym przypadku spadek mocy był prawie nieodczuwalny. Niestety silnik w dalszym ciągu przejawiał skłonności do usterek, których powodem był łańcuch rozrządu, wymagający wymiany po 80 tys. km. Koszt wymiany nie należy do najtańszych i trzeba się liczyć z wydatkiem około 1000 zł. Najlepsze opinie silnika 1.4 TSI dotyczą najnowszej wersji produkowanej od 2012 roku. Mowa tutaj o silniku 1.4 TSI EA211, który miał swój chrzest bojowy w VW Golfie VII. Dzięki takim modyfikacjom, jak zmiana pojemności skokowej i zastosowanie paska rozrządu na miejscu łańcucha, awaryjność silnika gwałtownie spadła. Opinie silnika 1.4 TSI EA211 są o wiele bardziej pozytywne niż jego poprzedników, podobnie jak jego parametry mocy i moment obrotowy.

Stany Zjednoczone praktycznie od zawsze były jednym z najbardziej atrakcyjnych i zróżnicowanych rynków zbytu dla producentów samochodowych. To tam znajdują się największe korporacje motoryzacyjne świata, jak na przykład General Motors, Ford Motor czy Chrysler Group. Przemysł samochodowy zajmuje szczególną pozycję w gospodarce USA, które są obecnie trzecim (po Japonii i Niemczech) producentem samochodów osobowych na świecie. Amerykańskie samochody cieszą się coraz większą popularnością na europejskim rynku motoryzacyjnym. Wybierają je szczególnie miłośnicy mocnych silników oraz niebanalnej stylistyki. Dzisiaj na rynku polskim istnieje już bardzo dużo firm, które oferują sprzedaż części do samochodów amerykańskich. I tak, mamy dla przykładu firmę JACKPOL, która działa od 1990 roku w Poznaniu.

Prowadzi ona sprzedaż hurtową i detaliczną oryginalnych oraz zamiennych części do samochodów amerykańskich takich, jak: Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Gmc, Hummer, Infiniti, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Hyundai (wersja USA), Mazda (wersja USA), Mitsubishi (wersja USA) oraz Toyota (wersja USA). Sprzedają oni części samochodowe amerykańskie z 26-letnim doświadczeniem. Zaopatrują także częściami do samochodów amerykańskich hurtownie, warsztaty samochodowe, sklepy oraz autoryzowane stacje obsługi (ASO). Zasługą JACKPOL jest również obsługa klientów detalicznych, dla których przygotowują rabaty. Firmy sprzedające części do samochodów amerykańskich prześcigają się w sprzedaży. Sprowadzają części niedostępne na polskim rynku na zamówienie. Duże doświadczenie w sprzedaży części do samochodów amerykańskich oraz znajomość rynku motoryzacyjnego pozwala tym firmom na bezproblemowy i właściwy dobór niezawodnych części dobrej jakości. Kolejną firmą, oferującą części do samochodów amerykańskich, jest dla przykładu iParts. Dostarczają oni części do samochodów amerykańskich, które mają spełnić wszystkie potrzeby i oczekiwania. Znaleźć tam można niezbędne podzespoły chociażby do Forda, Chryslera, Dodge’a, Pontiaca, Jeepa czy Chevroleta.
Samochody amerykańskie to pasja sprzedawców części do samochodów amerykańskich . Na temat części do aut amerykańskich wiedzą oni praktycznie wszystko. U takich pasjonatów w szybki i łatwy sposób kupimy wszystkie niezbędne, a przy tym oryginalne części samochodowe do amerykanów. Oferowane części samochodowe charakteryzują się trwałością, niezawodnością oraz bezproblemową eksploatacją. Warto więc pokusić się o skorzystanie z usług takich sprzedawców-pasjonatów.

Części do aut są niezwykle ważnym elementem eksploatacyjnym każdego samochodu. Dobrej jakości auto części znajdziemy w Lublinie. Lublińskie punkty sprzedaży auto części zajmują się dystrybucją części samochodowych do pojazdów osobowych i dostawczych oraz wyposażeniem warsztatów i stacji kontroli pojazdów. W ofercie auto części Lublina są produkty tylko wysokiej jakości sprawdzonych producentów. Stale rozszerzając zakres swojej oferty, lublińskie auto części docierają do coraz większej liczby klientów. Klientom Lublina (i okolic) oferuje się auto części wysoko dostępne i konkurencyjne warunki handlowe. To (w połączeniu z szybką realizacją składanych zamówień) pozwala handlarzom auto częściami w Lublinie na stopień zadowolenia ich partnerów handlowych. Co ciekawe, lublińskie sklepy z auto częściami i akcesoriami samochodowymi są także do odszukania w Internecie. Zdobywają już coraz silniejszą pozycję na rynku. W sieci zaopatrują się zarówno lublińskie warsztaty, jak i klienci indywidualni. Wszystko dlatego, że nie wystarcza już dobra oferta produktowa dla klientów, ale połączenie jej z innymi usługami aby zwiększać udziały w tym rynku. Serwis motoryzacyjny korzystając z jednej platformy, może zaopatrzyć się we wszystkie potrzebne urządzenia i narzędzia przydatne przy sprzedaży auto części w Lublinie.

Może też zdobyć potrzebną mu do działania wiedzę techniczną i dane techniczne potrzebne do napraw. Motoryzacja jest bowiem jedną z najważniejszych gałęzi polskiego przemysłu, zajmując drugie miejsce (zaraz po przemyśle spożywczym). Lublin jest jednym z liderów w produkcji auto części i akcesoriów.
Firmy motoryzacyjne dostarczające Lublinowi auto części samochodowe pracują nad zwiększeniem swojego udziału w rynku, a to wszystko dzięki rozszerzaniu zakresu usług, szerokiej dystrybucji części oraz postawieniu na sprzedaż internetową, która znacząco rośnie w ostatnich miesiącach. Kluczem do sukcesu jest też łączenie usług sprzedażowych oraz pomocy przy naprawie auta. Lublin specjalizuje się w imporcie i dystrybucji samochodowych auto części zamiennych i akcesoriów. To miasto jest przedsiębiorstwem o silnej i ugruntowanej pozycji, w pełni profesjonalnie podchodzącym do wszystkich aspektów funkcjonowania na rynku lublińskich auto części. Lublin jest importerem i przedstawicielem jednych z największych i najbardziej liczących się firm produkujących auto części niezbędne do napraw i wymian eksploatacyjnych w samochodach osobowych i dostawczych w Polsce. Poza tym miasto oferuje również wyposażenie warsztatowe i informatyczne rozwiązania.

Caravaning jest piękną forma turystyki dla osób, które cenią niezależność i lubią wędrować własnymi ścieżkami. Własny samochód i przystosowana do wypoczynku przyczepa to idealny i jednocześnie podstawowy sprzęt dla każdego podróżnika, dla którego kamping jest idealną formą wypoczynku. Nie trzeba martwić się wtedy o miejsce w hotelu, bo przecież swój „pokój” wieziemy ze sobą. Możemy odwiedzić pierwszy lepszy kemping, by na własne oczy przekonać się, co w tej formie turystyki jest najważniejsze. Jednakże, udany wypoczynek można zapewnić sobie tylko wtedy, gdy dokonało się wyboru odpowiedniej przyczepy. Na kampingach można usłyszeć dyskusje na temat tego, jakie przyczepy są najlepsze. Prym wiodą przyczepy holenderskie oraz używane przyczepy kempingowe z Niemiec. Nie powinno to nikogo dziwić, skoro caravaning największą popularność zdobył właśnie w Holandii. Z kolei wśród firm zajmujących się produkcją przyczep kampingowych dużym uznaniem cieszą się obecnie Hobby, Knaus, Adria, Hymeroraz LMC. Większość firm obecnych na współczesnym rynku to firmy z przyczepami kempingowymi używanymi z Niemiec oraz Anglii. Na rynku polskim producentów przyczep jest stosunkowo niewielu, zaś większość firm zajmuje się sprowadzaniem nowych i używanych przyczep z innych państw. Skupmy się więc na niemieckich przyczepach.

Używane przyczepy kempingowe z Niemiec to przystosowane do zamieszkania pojazdy, które nieposiadające własnego silnika. Doczepia się je do samochodu za pomocą specjalnego haka. W czasie jazdy taka używana przyczepa kempingowa z Niemiec jest holowana przez samochód, zaś w czasie postoju może zostać od niego odczepiona. Ma to kilka zalet. Ci, którzy zatrzymują się na kampingu bowiem na dłużej, mogą swobodnie korzystać z samochodu bez konieczności ciągnięcia za sobą niemieckiej używanej przyczepy kempingowej. Minusem używanych przyczep kempingowych z Niemiec jest jednak konieczność posiadania odpowiedniego samochodu, który będzie w stanie pociągnąć za sobą taką przyczepę oraz zakaz przebywania w przyczepie podczas jazdy. Niemieckie używane przyczepy kempingowe mogą różnić się zarówno wielkością, jak i standardem. Szczególnie ważnym elementem każdej używanej przyczepy kempingowej z Niemiec (cenią to sobie klienci) jest jej podwozie, od którego trwałości zależy bezpieczeństwo podróżujących. Druga bardzo ważna dla wygody i bezpieczeństwa sprawa to solidne amortyzatory. Tak więc, kupując używaną przyczepę kempingową z Niemiec tworzymy jednocześnie coś, co staje się naszym małym domem.

Zdania na temat tego, czy używane części samochodowe w Bydgoszczy warto ponownie zastosować, są oczywiście podzielone. Można powiedzieć jednak, że więcej jest w ostatnim czasie ich przeciwników, jak zwolenników. Bydgoskie części samochodowe pochodzące z rynku wtórnego, (dostępne na szrotach, giełdach a nawet od indywidualnych handlarzy) są dużo tańsze, jeżeli chodzi o cenę. Jednakże, nie dają gwarancji niezawodności, sprawności oraz tego, iż posłużą na tyle długo, by ich eksploatacja miała uzasadniony sens. Dlatego nie dziwi fakt, że coraz częściej wybiera się nowe części samochodowe w Bydgoszczy, które pochodzą od jednego z naszych krajowych producentów. Jednocześnie precyzja oraz jakość odgrywają w tym aspekcie kluczową rolę (podobnie, jak gwarancja, którą otrzymujemy na nie). Oczywiście, niekiedy używane części samochodowe z Bydgoszczy nie są na tyle wyeksploatowane i zniszczone, żeby nie można było ich użyć w konkretnym przypadku. A już zwłaszcza, jeżeli pochodzą od modelu, który nie jest produkowany od wielu lat. Co ciekawe, sklepy z częściami samochodowymi w Bydgoszczy zaopatrują głównie warsztaty samochodowe, sklepy motoryzacyjne, firmy transportowe, a także klienci detaliczni. Sklepy z częściami samochodowymi w Bydgoszczy oferują auto części wysokiej jakości, produkowane przez firmy dostarczające produkcję na pierwszy montaż dla producentów samochodów, czyli stawiają na jakość oryginału oraz tańsze zamienniki o porównywalnej jakości (do samochodów wszystkich marek). Chociaż zdaniem fachowców części oryginalne to najpewniejszy wybór, w bydgoskich sklepach z częściami samochodowymi oraz w autoryzowanych stacjach obsługi coraz częściej montuje się zamienniki. Pozwalają na to z resztą przepisy unijne, obowiązujące od 2006 roku.

Alternatywą dla sklepów z częściami samochodowymi w Bydgoszczy jest jeszcze Internet. Tu kupić można zarówno nowe, jak i używane części. Ostatnio olbrzymim wzięciem cieszą się szczególnie te drugie. Wiele podzespołów sprzedawanych w sieci pochodzi bowiem z rozbitych samochodów z małym przebiegiem. I tak, dla przykładu, oryginalna, używana pokrywa silnika do Passata kosztuje tu około 350 złotych. Co ciekawe, na większość części samochodowych w Bydgoszczy sprzedawcy dają gwarancję rozruchową. Oczywiście, istnieje pewne ryzyko, że używane podzespoły mogą po niedługim czasie się popsuć, ale sprzedawcy części samochodowych w Bydgoszczy raczej nie handlują bublami. Tak więc, warto wybrać się na wycieczkę do Bydgoszczy po dobre części samochodowe.

Części samochodowe w Kielcach to grupa podzespołów, do których można zaliczyć, dla przykładu: opony, filtry, amortyzatory, elementy układu hamulcowego, sprzęgło i wiele innych. Niektóre z tych w mieście Kielce części samochodowych (pod warunkiem prawidłowej eksploatacji) są w stanie wytrwać długi okres czasu. Inne części samochodowe natomiast muszą być wymieniane regularnie. W Kielcach części samochodowe dzielimy na dwie grupy: te, które trzeba wymienić w przypadku zużycia i te, z których wymianą można jakiś czas zwlekać (pod warunkiem dobrego przeglądu technicznego). Do pierwszej grupy zalicza się pasek rozrządu wraz z napinaczami i pompą wody, olej, filtr oleju, powietrza i paliwa, płyn w układzie chłodzenia ora świece zapłonowe lub żarowe. Są to elementy, o których stan należy zadbać w pierwszej kolejności, bo usterka któregokolwiek z nich może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Jeżeli kupujemy auto używane, to wymienić trzeba wyżej wspomniane części samochodowe w Kielcach na nowe. Tylko takie rozwiązanie zapewnia dobrą i bezpieczną jazdę. W drugiej grupie są wszystkie części samochodowe (w Kielcach kupione), których stan możemy zdiagnozować tylko podczas badania technicznego samochodu.

Przegląd w warsztacie samochodowym należy oczywiście przeprowadzić przed zakupem auta. Na naszych polskich drogach porusza się naprawdę duża ilość samochodów używanych, takich z dość wysokim przebiegiem. Polacy mało kiedy decydują się na zakup nowego samochodu, a rynek aut używanych kwitnie. Decyzja o zakupie samochodu używanego to konieczność częstego kontrolowania części samochodowych w mieście Kielce. Całe szczęście, już coraz większa liczba kierowców jest tego świadoma i regularnie przystępują oni do kontroli części samochodowych. Jakie części samochodowe kieleccy kierowcy wymieniają, a tym samym najczęściej kupują? Otóż, jest to olej i filtr oleju, wycieraczki/pióra wycieraczek, filtr powietrza, akumulator, żarówki, opony, świece zapłonowe, alternator pompa paliwa, elementy układu hamulcowego, pompa wody, amortyzatory oraz sprzęgło.
Zakupy w motoryzacyjnych kieleckich sklepach internetowych z częściami samochodowymi to przede wszystkim wygoda i oszczędność czasu (w szczególności względem sklepów stacjonarnych). Okazuje się bowiem, że w Kielcach na częściach samochodowych można także zaoszczędzić niemałe sumy. Odpowiednia kalkulacja kosztów wysyłki pozwala bowiem na zakup takich samych części, co w sklepie stacjonarnym nawet już o 40 procent taniej.

Transport drogowy cały czas cieszy się ogromną popularnością, ze względu na możliwość dotarcia praktycznie w każde miejsce jest on po prostu niezastąpiony. Obecnie najczęściej wykorzystuje się do tego celu nowoczesne samochody ciężarowe, składające się z ciągnika oraz naczepy. Takie rozwiązanie doskonale się sprawdza w praktyce, gdyż przede wszystkim daje dużą elastyczność. Jeśli zajdzie potrzeba, to naczepę można szybko odpiąć, na przykład na czas załadunku czy wyładunku, a kierowca w tym czasie może jechać z kolejnym transportem. Naczepy sprzedawane są w dużej ilości odmian, dzięki czemu można je dopasować do rodzaju przewożonego towaru. Najbardziej popularne są naczepy ogólnego przeznaczenia, można nimi przewozić towary luzem, na paletach czy w opakowaniach. Przeważnie naczepy takie wyposażone są w plandeki, ale można też spotkać modele z pełnymi ścianami. Do przewozu artykułów spożywczych wymagających niskich temperatur przeznaczone są naczepy z funkcją chłodni, posiadają one izolację termiczną i agregat, co pozwala na zachowanie odpowiedniej temperatury. Z kolei do przewozu ładunków sypkich, takich jak ziemia, żwir czy piasek doskonale nadają się wywrotki, a transport maszyn i urządzeń o większych gabarytach odbywa się przy pomocy platform.

Ze względu na duża dynamikę rozwoju transportu drogowego sprzedaż naczep w naszym kraju cały czas idzie do góry. Dotyczy to zarówno nowych sprzętów, jak również rynku wtórnego. Co ważne, coraz większe udziały mają tu nasi rodzimi producenci, których produkty nie odstają jakością od zachodnich, a mają znacznie korzystniejsze ceny. W firmach tych pracują doświadczeni projektanci, korzystający z zaawansowanych narzędzi, dzięki czemu ich naczepy charakteryzują się wysoką jakością wykonania i funkcjonalnością. Duży wpływ na wzrost sprzedaży naczep ma między innymi szybki rozwój firm transportowych, które działają nie tylko na rynkach lokalnych, ale w całej Europie. Nasi przewoźnicy są cenieni z powodu konkurencyjnych cen i profesjonalizmu, a wzrost ilości zleceń wymusza rozwój bazy transportowej. Co ciekawe, bardzo dobrze sobie radzą zarówno duże podmioty, posiadające kilkadziesiąt czy nawet kilkaset ciężarówek, jak również mali przedsiębiorcy, posiadający pojedyncze pojazdy. W ich przypadku sprzedaż naczep nowych jest mniejsza, za to zdecydowanie większa jest na rynku wtórnym. Wynika to z faktu, że nowe naczepy są stosunkowo drogie, i w celu ograniczenia kosztów na początku działalności wiele osób decyduje się na kupno tańszej, używanej.

Każdy właściciel pojazdu musi się liczyć z koniecznością jego serwisowania i ewentualnych napraw, jeśli coś się zepsuje. W każdym takim przypadku będą zapewne potrzebne jakieś części samochodowe Wrocław, czy to w formie jakiś płynów eksploatacyjnych, drobnych akcesoriów czy większych podzespołów. Bardzo często sprawę tę załatwiają mechanicy, u których się samochód naprawia, nie ma problemów z tym, żeby oni zajęli się zorganizowaniem wszystkiego. Oczywiście jeśli się chce, to części samochodowe Wrocław można też zakupić we własnym zakresie i je dostarczyć do zakładu. Taka opcja jest niejednokrotnie korzystniejsza finansowo, jednak wymaga trochę czasu na zrobienie zakupów i podjechanie po nie. Bardzo ważną kwestią przy takich naprawach jest jakość użytych części zamiennych i podzespołów. Czasami jakość ta wpływa jedynie na szybkość zużywania się podzespołów i solidność usługi, a czasami ma kluczowe znaczenie dla niezawodności pojazdu czy bezpieczeństwa. Dlatego też zawsze w takim przypadku należy dobrze się zastanowić na tym, co będzie kupowane, i przede wszystkim unikać najtańszych rozwiązań. Rynek części samochodowych Wrocław oferuje bardzo dużo możliwości, i nawet jak się dysponuje ograniczonymi środkami to można wybrać coś, co będzie spełniać pewne standardy.

Oczywiście najlepszym rozwiązaniem byłby zawsze montaż oryginalnych podzespołów, oferowanych przez autoryzowane stacje danej marki. O ile w przypadku młodych samochodów lub naprawianych po różnych stłuczkach rzeczywiście tak się robi, o tyle im pojazdy mają więcej lat, tym takie rozwiązanie jest rzadziej stosowane. Wynika to z faktu, że nowe, oryginalne części samochodowe Wrocław są co prawda najlepszej jakości, ale też sporo kosztują. Przy starszych autach ich zakup zaczyna być nieopłacalny, zwłaszcza jeśli do wyboru jest mnóstwo różnych zamienników. Niektórzy producenci części zamiennych dostarczają swoje produkty na pierwszy montaż do fabryk, a jednocześnie dokładnie to samo oferują w sprzedaży pod swoją marką. A koszty zakupu są niejednokrotnie kilka razy mniejsze niż to, co proponuje ASO. Zamienniki to chyba najczęściej wybierana przez właścicieli samochodów forma pozyskania części do napraw, ale one także niosą ze sobą pewne zagrożenia. Część z nich jest dobra jakościowo, spełnia normy bezpieczeństwa czy niezawodności, i na takie spokojnie można się decydować. Jednak spora grupa zamienników kusi niskimi cenami, ale wraz z tym niestety idzie także poziom ich wykonania, takich rozwiązań należy zdecydowanie unikać, szczególnie w przypadku elementów wpływających na bezpieczeństwo jazdy.